לא עומדים ביעד: מתחילת שנת 2018 – יותר מ-300 הרוגים בתאונות דרכים

על פי נתוני אור ירוק, המבוססים על נתוני הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים, מתחילת שנת 2018 נהרגו 308 בני אדם בתאונות דרכים, 131 מתוכם נהרגו בתחום הערים והישובים. מבין ההרוגים – 19 נהרגו כרוכבי אופניים חשמליים, 31 מההרוגים הם ילדים בגילאי 0-14, 69 צעירים בני 15-24, 72 קשישים (65+), 92 נהרגו כהולכי רגל.

בעשרת החודשים הראשונים של שנת 2018 נפגעו בתאונות דרכים בתחום העירוני 10,845 בני אדם, מהם 969 שנפצעו באורח קשה. החודש בו נפגעו הכי הרבה בני אדם בתל אביב-יפו הוא חודש מרץ וכך גם בבאר שבע, בירושלים מספר הנפגעים הגבוה ביותר היה בחודשים מרץ ויוני ובחיפה נפגעו הכי הרבה בתאונות דרכים בחודש אוגוסט.

ארז קיטה מנכ"ל עמותת אור ירוק: "שנת 2018 מסתיימת עם צמצום במספר ההרוגים בהשוואה לשנה שעברה, נתון שמוכיח לנו כי תאונות דרכים הן לא גורל משמים אלא מחדל מתמשך. תוספת ניידות התנועה כפי שהתחייב השר לביטחון הפנים גלעד ארדן הן הסיבה לצמצום מספר ההרוגים השנה בהשוואה לשנה שעברה וזה מוכיח את הטענה שלנו שניתן לנצח את תאונות הדרכים ולהצליח במאבק הזה לו הייתה המדינה משקיעה משאבים לטובת הצלת החיים. עוד שנה שממשלת ישראל נכשלת ביעד שהציבה לעצמה – ירידה אל מתחת ל-300 הרוגים מתאונות דרכים. עוד שנה שלמעלה מ-300 משפחות הצטרפו למשפחת השכול ההולכת ומתרחבת. שנת 2019 חייבת להיות שנת המשך בצמצום מספר ההרוגים באמצעות שיפור התשתית בכבישים האדומים, חיזוק האכיפה המשטרתית והתמקדות באוכלוסיות הנמצאות בסיכון גבוה להיפגעות בתאונות דרכים".

בירושלים נפגעו הכי הרבה בני אדם בתאונות דרכים בעשרת חודשיה הראשונים של 2018, בתל אביב-יפו הכי הרבה נהרגו. 

בירושלים נפגעו בעשרת החודשים הראשונים של שנת 2018 בתאונות דרכים 1,229 בני אדם, עשרה בני אדם נהרגו ו- 111 נפצעו באורח קשה, החודשים בהם מספר הנפגעים הגבוה ביותר הם מרץ ויוני, בשניהם נפגעו 153 בני אדם (בכל אחד) בעיר (ינואר-אוקטובר).