לראשונה בישראל: מושב בטיחות לתינוק – עם השחרור מבית החולים

השירות הייחודי מופעל בשיתוף יד שרה. בנוסף, סופקו מושבי בטיחות לחברת "מוניות הפסגה" הפועלת בבית החולים וכל הנהגים  חתמו על אמנה בה הם מתחייבים שלא להסיע תינוקות מבית החולים ללא מושב בטיחות תקני. 

"למעלה מ –22,000 תינוקות שזה עתה נולדו משתחררים מדי שנה מהמרכז הרפואי שערי צדק, זאת בנוסף לתינוקות וילדים המבקרים בחדרי המיון, במחלקות האשפוז וכן כאורחים. למרבה הצער, חלק מהילדים מוסעים הביתה ברכב ההורים או במונית, ללא כיסא בטיחות", אומר פרופ' יונתן הלוי, מנכ"ל שעריצדק."אנחנו דואגים לשלומם ולבריאותם, ולכן החלטנו לפעול לשינוי המצב. אנו מציעים לכל תינוק משתחרר מושב בטיחות בהשאלה, מבצעים פעולות הסברה בקרב הצוות וההורים, ומגבים את הפעילות בקמפיין קהילתי חינוכי עבור אוכלוסיית ירושלים. אני מאמין שנצליח להביא לשינוי".

משה כהן, מנכ"ל יד שרה: "אנו רואים חשיבות עליונה בשירות החדש ולכן נרתמנו לסייע לבית החולים לארגן את מערך ההשאלות ודאגנו להכשיר את האחיות במחלקת יולדות כדי שתוכלנה לשאול מושבי בטיחות במחלקה, בלי להטריח את ההורים לרדת לסניף בבית החולים".

השירות החדש מתאפשר בזכות תרומה נדיבה של גב' ג'קי מלץ אשר הקימה קרן ייעודית לרכישת מושבי בטיחות. המרכז הרפואי רכש מושבי בטיחות מותאמים ליילודים, בתיווך יד שרה, המסייע ותומך בפרויקט מבחינה לוגיסטית וניהול המלאי. 

בנוסף, גויסו על ידי המרכז הרפואי גם נהגי תחנת מוניות הפסגה, הפועלת בשיתוף פעולה עם בית החולים. הנהגים מחויבים שלא לאפשר הסעת תינוק ללא מושב מתאים.

החוק במדינת ישראל מחייב הגנה על ילדים הנוסעים ברכב עד גיל 8, במושב הקדמי ובמושב האחורי. נסיעה ברכב ללא מושב בטיחות מסכנת ילדים הנוסעים במכונית. ילדים לא חגורים נמצאים בסיכון כפול לתמותהמילדים חגורים. על פי נתוני הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה, מדי שנה נפגעים בישראל כ-3,000 ילדים בני 14-0 כנוסעים ברכב. 65 מתוכם נפגעים באורח חמור (קשה או קטלני). "המסר שלנו להורים קצר ופשוט: "ברור. התינוק שלי חגור", אומר פרופ' הלוי. "בכל נסיעה, גם הקצרה ביותר, הקפידו להושיב את ילדכם במושב הבטיחות".    

תמונה: flash 90